Rescate de las grandes compañias de automoviles. ¿Se lo merecen o no?

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arizona

Rescate de las grandes compañias de automoviles. ¿Se lo merecen o no?

Estamos en epoca de crisis. Una crisis que posiblemente saldra en los libros de texto de nuestros hijos. Grandes compañias de automoviles estan al borde de la quiebra. Algunas porque llevan años de perdidas. Otras porque no tienen liquidez suficiente, ahora que los bancos no dan creditos. Otras porque no se han adaptado a tiempo, a los nuevos tiempos en que las emisiones son lo mas importante. Pero todas ellas estan pidiendo dinero a  los paises respectivos para no quebrar. General Motors con sus diferentes marcas, entre ellas Opel, Ford, y Chrysler, son las mas afectadas de momento. Pero.........¿Se merecen ese dinero que piden? ¿Que pasa con las que han hecho los deberes y estan saneadas, merecen menos ese dinero? ¿Se deberian dejar llegar a la bancarota para que luego las compren otras y las refloten? ¿Es de ley, con la escusa de no dejar millones de trabajadores en el paro, darles lo que piden? ¿Y que los presidentes no se bajen el sueldo hasta que no les ha quedado mas remedio? ¿Es normal que no haya dimisiones?

¿Que opinais de todo ello?

Hace más de un mes

"Hay dos zonas por donde adelantarme......en la grava o en el muro...la decisión es cosa tuya" Mario Andretti

arizona

A mi forma de ver no se lo merecen, pero no queda mas remedio que hacerlo. Vayamos por puntos.

No se lo merecen porque llevan años con perdidas, sin haber sido capaces de ajustarse a los nuevos tiempos en que la ecologia y las emisiones mandan. No han sabido ver que los coches con motores de 3.5, 4.0,4.5, 5.0 litros, etc no eran el futuro sino un derroche en una epoca en que el crudo escasea. No han sabido ver que los motores turbo de menor cilindrada e igual potencia son mas ecologicos y tienen menos emisiones. No han sabido evolucionar hacia los motores diesel que tienen menor consumo. Han seguido haciendo vehiculos muy pesados y enormes que eran de todo menos sostenibles en terminos ecologicos. Ahora se van a tener que enfrentar a las marcas europeas y japonesas que entraran con los motores mas eficientes que tienen y ademas van a apostar por los vehiculos diesel. Ademas con la llegada de la crisis de sopeton, se les ha acabado el tiempo que tenian para cambiar de rumbo. Su unica salida es la inyeccion de grandes cantidades de dinero.

No se lo merecen, porque esto cambiaria las reglas de la libre competencia. Si eres una marca que no estas en apuros y has hecho los deberes, te quedas con el mismo dinero y ideando como pasar la crisis. Si lo has hecho rematadamente mal te dan 15000 millones de dolares a repartir para que no quiebres. Que pasa que Toyota, Nissan Infiniti y otras no tienen fabricas en USA. Tienen tantas como los americanos pero no van a ver un duro porque no van hacia la bancarrota.

No se lo merecen porque sus directivos han estado años cobrando autenticas barbaridades y hasta que no se ha puesto la cosa chunga no han empezado a reducir sus sueldos y por imñosicion presidencial. Estos directivos que lo han hecho rematadamente mal, no dimiten, no se bajan el sueldo, si los echan tienen indemnizaciones descomunales, y encima no tienen que responder de sus hechos. No van a la carcel, sino que se hacen millonarios.

No se lo merecen porque han planteado el tema como un chantaje. Si nos vamos a la bancarrota habra millones de parados y se dest el ruira el 4% del
PIB del pais. Ahora que ya esta la cosa negra, resulta que piensan en el trabajador y el pais........vaya tela.

No se lo merecen porque el mensaje que nos llega es que una multinacional puede hacer lo que le da la gana, que por muy mal que lo haga, no se puede hundir porque se resiente la economia. Augmenta el paro y claro el gobierno no le queda otra que ir al rescate........vaya morro.

Pero hay que hacerlo, porque sino lo pagaran los de siempre. Los CURRANTES! Se provocaria paro, no podrian pagar las hipotecas, y los bancos estarian mas hasta el cuello de lo que ya estan y asi la bola de nieve se hara mas y mas grande.........Y ya es enorme.

 En definitiva yo los dejaba quebrar y que luego las comprasen otras marcas a bajo precio para reflotarlas. Las dejaba quebrar para que las que lo han hecho bien tengan mas ventas al repartirse las que ya no tendrian estas marcas. Estas a su vez augmentarian producciones y venderian mas que el año anterior, pudiendo sobrellevar la crisis. Los dejaba quebrar por no saber adaptarse. Por hacerlo rematadamente mal. Por tener que pedir limosna hy no bajarse los sueldos. Por no ser responsables. Por hacer motores poco ecologicos, de gran cilindrada y consumo superlativo, durante muchos años. Por no limitar las emisiones y nisiquiera preocuparles Y sobre todo por que no se lo merecen.

Hace más de un mes

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